Web Analytics Made Easy - Statcounter

رحمان معصومی مدیرکل راه‌آهن شمال امروز در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در مازندران با گرامیداشت هفته حمل و نقل، اظهار کرد: رشد اقتصادی که در کشور قرار است اتفاق بیفتد، یکی از شریان‌های مهم در این زمینه حمل‌ونقل ریلی است. 

وی افزود: راه‌آهن شمال با دارا بودن یک‌هزار و ۴۹۰ پل، ۹۳ تونل، ۹۰ گذرگاه و شیب و فراز ۲۸ در هزار جز نوادر حمل‌ونقل ریلی محسوب می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

مدیرکل راه‌آهن شمال با اشاره به رشد ۵۰درصدی جابه‌جایی مسافر ور راه‌آهن شمال، اضافه کرد: طی ۸ ماهه امسال ۷۳۰هزار مسافر ازطریق ناوگان راه‌آهن شمال جابه‌جا شدند که نسبت مدت مشابه به سال گذشته رشد ۵۰درصدی داشته است. 

معصومی ادامه داد: از دلایل افزایش جابه‌جایی مسافران توسط ناوگان ریلی دایر شدن دانشگاه‌ها، خارج شدن از شرایط حاد کرونایی، اقدامات مناسب  برای تسهیل سفر  بوده است. 

وی بیان کرد: در راستای تسهیل سفر در ناوگان ریلی شمال می‌توان به تعویض سالن مسافری ساری به تهران اشاره  که در شان مسافران نبوده و در همین راستا تعدادی از سالن‌های قبل را تعویض کردیم.

مدیرکل راه‌آهن شمال در ارتباط با قطار گردشگری در استان، اظهار کرد: قطار گردشگری از مسیر تهران به شیرگاه  فعال است ولی به دنبال این هستیم قطار گردشگری را از مسیر ساری به گدوک فعال کنیم. 

معصومی اضافه کرد: در راستای راه‌اندازی  قطار استانی  گردشگری صحبت‌های اولیه و اقدامات لازم انجام شده و به دنبال این هستیم این قطار هفته‌ای یک‌بار فعالیت از مرکز استان به سمت گدوگ داشته باشد. 

وی بیان کرد: باتوجه به شرایط و وجود ظرفیت‌های گردشگری در استان یکی از مسائل مهم این بوده که مردم باید نسبت به راه‌آهن شناخت پیدا کرده و هم مقوله گردشگری از طریق ریلی رونق یابد. 

مدیرکل راه‌آهن شمال با اشاره افزایش ۲۴درصدی حمل و نقل بار طی ۸ ماهه امسال توسط این ناوگان، تصریح کرد: بالطبع  جابه‌جایی بار ازطریق خطوط ریلی و هدایت آن از جاده به ریل علاوه بر افزایش کیفیت تردد مردم و گردشگران از بروز تصادفات جلوگیری کرده و هم از خطرات عوارض پنهان پیشگیری خواهد شد. 

معصومی یادآور شد: در راستای افزایش بار توسط ناوگان ریلی با تلاش همکاران و پیگیری‌ها توانستیم حمل مواد اولیه کارخانه فولاد البرز را به نتیجه برسانیم، به‌طوری‌که مواد اولیه کارخانه اردکان یزد به میزان ۱۵هزار تن ازطریق ناوگان به فولاد البرز انتقال داده خواهد شد که اولین محموله ی آن تخلیه شده است و در حال رایزنی برای حمل بار تولیدی این کارخانه که میله‌گرد است به سطح کشور هستیم.

 

 

وی با اعلام اینکه برای نخستین بار مازوت کم سولفور از بندرامیرآباد به بندرعباس ترانزیت شد، افزود:  ۹۰ واگن به وزن ۵هزار تن حمل شده و حمل ۲۰هزار تن نیز در کشتی‌ها درحال پیگیری است. 

مدیرکل راه‌آهن شمال در ارتباط با آخرین وضعیت خسارت سیل به خطوط ریلی، اظهار کرد: راه‌آهن شمال تنها ارگانی بوده که بعد از سیل بدون کمک سایر دستگاه‌ها و به‌طور مستقل ظرف ۴۸ ساعت خطوط را به حالت اولیه برگرداند. 

معصومی ادامه داد: باتوجه به اینکه دو بار درگیر سیل شدیم ولی تردد قطارها را توانستیم طی ۴۸ ساعت به روند قبل ادامه دهیم. 

وی با بیان اینکه راه آهن کار فنی و ۲۴ ساعته بوده که باید ضوابط ایمنی در آن رعایت شود، تصریح کرد: باتوجه به سیل‌خیزی استان مازندران در پدافند غیرعامل شاسی فلزی طراحی کردیم که در زمان وقوع سیلاب، به طور موقت خطوط را راه‌اندازی کردیم. 

مدیرکل راه‌آهن شمال با بیان اینکه ۲۰ کیلومتر از خطوط راه‌آهن شمال را توانستیم بهسازی کنیم، اضافه کرد: این روند سال بعد نیز ادامه خواهد داشت. 

معصومی ادامه داد: همچنین در بحث پدافند غیرعامل خطوط راه‌آهن شمال به دوربین‌های مداربسته و فیبر نوری مجهز شده که جز اولین ادارات و سازمان‌ها در این راستا هستیم. 

وی با اشاره به راه‌اندازی ساختمان بحران در ایستگاه گدوک سوادکوه، اضافه کرد: این مهم به‌منظور کمک به مسافران باتوجه به برف‌گیر بودن منطقه پیش‌بینی شده تا شرایط برای حمل و نقل در منطقه مساعد شود. 

مدیرکل راه‌آهن شمال تصریح کرد: براساس آیین‌نامه راه‌آهن که در سال ۷۹ به‌عنوان قانون توسط مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده حریم راه‌آهن ۱۷ متر است در این فاصله نباید هیچ ساخت‌وساز و تاسیسات آب، برق و گاز نباید انجام شود و همچنین ۳۰ متر بعد از آن تاسیسات آب، برق و گاز تعبیه شده و حق ساخت‌‌وساز ندارد. 

معصومی ادامه داد: بعد از ۴۷ متر تا ۷۰ متر بعد از آن هر ساخت‌وسازی انجام شود باید با اطلاع راه‌آهن باشد به این معنا که تا ۱۱۷ متری حریم راه‌آهن هرگونه ساخت‌وساز باید با اطلاع راه‌آهن باشد که در استان مازندران این مهم کمتر رعایت می شود.

وی با تاکید بر اینکه تجاوز به حریم راه‌آهن باید کاهش یابد، خاطرنشان کرد: باید به این مهم بخاطر ایمنی خود مردم توجه شود، چراکه از بروز حوادث ناخواسته و جبران‌ناپذیر ازجمله خروج واگن از خط باید جلوگیری شود. 

مدیرکل راه‌آهن شمال با اعلام اینکه سوانح برخورد با قطار طی ۸ ماهه امسال نسبت به قبل ۵۰درصد کاهش داشت، گفت:  دلیل تحقق این اتفاق مهم انجام کارهای فرهنگی، احداث زیرگذرها و نصب تابلوهای هشداری و حضور مداوم کارشناسان مربوطه بوده امیدواریم تداوم یابد. 

معصومی یادآور شد: موضوع مهم دیگر اینکه میدان ترمز قطار ۱۰۰۰ متر است، یعنی درصورت توقف و ترمز سریع تا یک کیلومتر بعد توقف می‌کند که مردم در این زمینه آگاهی ندارند و نیاز است اطلاع‌رسانی و فرهنگ‌سازی دارد.

وی با بیان اینکه قطار برقی از اینچه‌برون تا گرمسار سال ۹۷ کلید خورد، افزود: از سال ۹۸ این پروژه توسط شرکت روسی شروع شد که همین تجاوز به حریم راه‌آهن ممکن است این پروژه  را مختل کند. 

مدیرکل راه‌آهن شمال با اشاره به جذب سرمایه‌گذار برای راه‌اندازی پایانه  واردات و صادرات، گفت: مهمترین کار این پایانه  صادرات محصولات باغی استان با کانتینرهای یخچال‌دار است که ۴۰ درصد کار انجام شده و جلسات متعددی داشتیم تا این مهم به سرانجام برسد و درصورت تحقق اولین پایانه‌ صادرات و ورادات محصولات باغی ازطریق ریلی خواهد بود. 

معصومی در پایان گفت: کار در راه‌آهن جز مشاغل سخت و ۲۴ ساعته است که همکاران ما در سرما و گرما به‌طور شبانه‌روزی در تلاش هستند تا سلامت و امنیت مردم در تردد ریلی رقم بخورد. 

پایان پیام/۸۶۰۳۴/غ

منبع: فارس

کلیدواژه: راه آهن شمال راه آهن مدیرکل راه آهن شمال معصومی ادامه حریم راه آهن راه اندازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۹۳۴۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سه رام قطار فوق العاده به مسیر ریلی مشهد- تهران افزوده شد

 

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر کل راه آهن خراسان گفت:  این قطارهای فوق العاده به منظور تسهیل در سفر زائران حضرت رضا(ع) در تعطیلات پیش رو، از امروز تا ۱۵ اردیبهشت ماه برقرار شده است.

 مصطفی نصیری افزود: عرضه بلیت این قطارها نیز از امروز در سکوهای فروش اینترنتی و دفاتر فروش بلیت آژانس های مسافرتی آغاز شده و در مجموع در پنج روز ۶ هزار و ۷۰۰ نفر به ظرفیت جابجایی مسافر در این مسیر ریلی افزوده است.

رکورد سفرهای ریلی به مقصد مشهد در سال گذشته با ثبت ۱۶ میلیون و ۳۲۲ هزار مسافر ورودی و خروجی به ایستگاه راه آهن مشهد شکسته شد، پارسال این تعداد مسافر در مسیر مشهد از ۲۷ شهر و مرکز استان خراسان رضوی تردد داشته اند که از زمان آغاز فعالیت ایستگاه راه آهن مشهد یک رکورد محسوب می شود.

همچنین سال گذشته ۷۰ درصد از قطارهای مسافربری برون شهری کشور در مسیر مشهد و اداره کل راه آهن خراسان تردد داشته اند.

دیگر خبرها

  • کاهش ۹ درصدی حوادث ناشی از کار در کشور
  • کاهش ۲۲ درصدی حوادث ساختمان در خراسان جنوبی
  • کاهش ۲۳ درصدی حوادث کار در کرمانشاه
  • ◄ افزایش 15 درصدی تلفات رانندگی + سند
  • کاهش ۲۲ درصدی تعداد حوادث ناشی از کار در زنجان
  • اعلام آمادگی شرکت راه‌آهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
  • ایستگاه شهید سلطانی متروی کرج خرداد افتتاح می‌شود
  • ۳ رام قطار فوق العاده به مسیر ریلی مشهد- تهران اضافه شد
  • سه رام قطار فوق العاده به مسیر ریلی مشهد- تهران افزوده شد
  • رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شد